Torno horizontal CNC SMTCL HTC40Q | Solução de usinagem durável para eixos e peças automotivas
Detalhes do produto
| Marca: | SMTCL | Número do modelo: | HTC40Q |
|---|---|---|---|
| Palavra-chave: | Centro de torneamento CNC horizontal | Comprimento de Max.Cutting: | 500 mm |
| Máx. diâmetro de corte.: | 380mm | Máx. dia de natação. sobre a cama: | 560mm |
| Curso do eixo X: | 200mm | Curso do eixo Z: | 560mm |
| Velocidade do fuso: | 4000 r/min | ||
| Destacar |
Alta eficiência e precisão,Produção em massa de eixos automotivos,Processamento de eixos automotivos |
||
Descrição do produto
Shenyang Machine Tool HTC40Q é uma nova geração de torno CNC horizontal atualizado, otimizado e atualizado sob a liderança de uma equipe de artesãos nacionais.Confiando na capacidade de produção inteligente da fábrica inteligente de nível nacional da Shenyang Machine Tool, tem conseguido uma melhoria integral na rigidez, precisão e estabilidade.e é amplamente aplicável ao automóvel, de motocicletas, de electrónica e de outras indústrias, especialmente no que se refere às exigências rigorosas do mecanizado de componentes automotivos.
- Projeto estrutural: adota um leito inclinado fundido integral de 45° com costelas internas razoavelmente dispostas, otimizadas por análise de elementos finitos, com uma rigidez extremamente forte,que podem suprimir eficazmente as vibrações de corte, facilitar a remoção de chips e facilitar a montagem automática da linha
- Desempenho de precisão: a precisão dimensional de usinagem pode atingir o nível IT6 e a rugosidade da superfície pode atingir Ra0,4 sob condições de corte ideais.a precisão dimensional de usinagem das peças do eixo é estável dentro de 0.01mm, o fuso adota rolamentos especiais de nível P4, montados a temperatura constante e corrigidos por balanço dinâmico, com baixa elevação de temperatura e pequena deformação térmica
- Configuração de eficiência: equipado de série com uma torre Jingcheng servo de 8 estações, que permite a troca de ferramentas em alta velocidade, silenciosa e precisa,Suporta a mudança de ferramentas para a frente e para trás e suporta cortes pesadosA velocidade máxima do fuso é de 4000 r/min, a velocidade de travessia rápida do eixo X/Z atinge 30 m/min e está equipada com um sistema de arrefecimento de grande fluxo para encurtar consideravelmente o ciclo de usinagem.
- Adaptabilidade: o diâmetro máximo de rotação é de 380 mm, o comprimento máximo de rotação pode ser selecionado como 500 mm/1000 mm e o diâmetro do fuso através do buraco é de 80 mm,que podem processar várias especificações de peças de eixo automotivoÉ equipado de série com um chuck hidráulico oco, que pode substituir rapidamente a ferramenta e adaptar-se à usinagem de peças de várias variedades
- Garantia de fiabilidade: O sistema elétrico adota componentes cooperativos importados e chineses-estrangeiros, com função de auto-diagnóstico.Os trilhos de guia e parafusos de bola adotam lubrificação automática centralizada central, com proteção completa, que pode satisfazer as necessidades de produção em massa contínua de 24 horas
Com foco nas necessidades essenciais da indústria automóvel, o HTC40Q é aplicado principalmente à usinagem em massa de componentes de eixos automotivos.As peças de trabalho processadas do núcleo incluem peças-chave do eixo no sistema de transmissão automotivo, sistema de direcção e sistema de travagem, incluindo especificamente: meios eixos automotivos, eixos de engrenagem, mandrels do motor, eixos do turbocompressor, válvulas, etc.Estas peças são os componentes principais da transmissão de potência automóvel e controle de direção, que determinam directamente a estabilidade e a segurança da condução de automóveis e impõem exigências extremamente elevadas de precisão de usinagem, eficiência e consistência dos lotes.
- Requisitos de precisão rigorosos: as peças do eixo automotivo precisam controlar rigorosamente a coaxialidade, a correria circular e a tolerância dimensional, com erros controlados dentro de 0.01 mm e rugosidade da superfície de até Ra1.6 ou superior, caso contrário, causará bloqueio do conjunto, desgaste acelerado e afetará a vida útil do automóvel.
- Grande demanda por lotes: os componentes automotivos são produtos produzidos em massa em larga escala. Uma única linha de produção precisa processar centenas ou mesmo milhares de peças de eixo por dia,Requer uma rápida troca de ferramentas, curto tempo auxiliar, funcionamento contínuo e estável do equipamento durante 24 horas para evitar perdas de desligamento
- Alta dificuldade de usinagem do material: a maioria das peças do eixo são feitas de aço ligado de alta qualidade, aço carbono e outros materiais.que impõe requisitos elevados à rigidez do equipamento e ao binário do fuso, e problemas como vibração e deformação são propensos a ocorrer, afetando a qualidade de usinagem
- Demandar adaptabilidade multi-variedade: existem vários tipos de automóveis e especificações complexas de peças de eixo,exigir que o equipamento tenha capacidade de mudança rápida e adaptação flexível, reduzindo o tempo de substituição das ferramentas e os custos de produção
- Controle dos custos de operação e manutenção: as empresas devem reduzir os custos de manutenção do equipamento, a perda de ferramentas, reduzir a intervenção manual,Melhorar a eficiência da produção e alcançar a redução de custos e melhoria da eficiência
O HTC40Q visa os pontos problemáticos da usinagem de componentes de eixos automotivos, alcançando uma adaptação eficiente de todo o processo com suas próprias vantagens estruturais e de desempenho,E o efeito de aterragem é notável.:
- Controle de precisão: baseando-se em rolamentos de fuso de nível P4, estrutura de pré-alongamento de parafuso de chumbo do eixo X e tecnologia de compensação de erros, compensa efetivamente a deformação térmica,e a precisão do posicionamento repetido é estável na usinagem por lotes, que satisfaz perfeitamente os requisitos de coaxialidade e desvio circular de peças de eixo de automóvel.
- Melhoria da eficiência: 30m/min de travessia rápida de alta velocidade + servo de mudança rápida de ferramenta de 8 estações, combinado com fuso de alta velocidade de 4000r/min, reduz muito o tempo de corte e auxiliar.O ciclo de usinagem de um único semiaço automotivo é reduzido em mais de 25% em comparação com os tornos tradicionais, adaptando-se às necessidades da produção em massa
- Adaptabilidade ao material: A estrutura de alta rigidez do leito inclinado integral de 45°, combinada com o binário nominal do fuso de 136 Nm, pode suportar de forma estável cortes pesados de aço ligado,aço carbono e outros materiais, suprimir vibração e deformação da peça e cooperar com a bomba de arrefecimento de grande fluxo importada para reduzir o desgaste da ferramenta e prolongar a vida útil da ferramenta
- Adaptação flexível: O chuck hidráulico oco pode substituir rapidamente os acessórios de ferramenta, adaptando-se à usinagem de várias especificações de peças de eixo, como meios de eixo automotivo,De potência não superior a 50 kW■ pode ser opcionalmente equipado com uma torreta de servo-alimentação para realizar a usinagem de compostos multi-processos,Reduzir a rotatividade do processo e adaptar-se às necessidades de mudança rápida de peças de eixo de diferentes modelos de veículos
- Operação e manutenção estáveis: o sistema elétrico é fiável e totalmente protegido, os trilhos de guia e os parafusos de esferas são lubrificados automaticamente, a taxa de falha é baixa,e pode realizar operação contínua 24 horasAo mesmo tempo, com base no sistema de serviço maduro da Shenyang Machine Tool, reduz os custos de operação e manutenção da empresa.
Visando as necessidades de usinagem de "alta precisão, produção em massa, multi-variedade e baixo custo" de componentes de eixo automotivo, Shenyang Machine Tool HTC40Q construiu um "precisão, eficiente,solução de usinagem de processo completo flexível e fiávelO valor central centra-se em quatro dimensões, proporcionando um empoderamento abrangente para as empresas de componentes automotivos:
Através de múltiplos projetos de garantia de precisão, como leito inclinado fundido integral, rolamentos de fuso de nível P4, pré-alongamento de parafuso de chumbo e compensação de erros,A precisão de usinagem das peças do eixo é estabilizada dentro de 0.01mm, e a rugosidade da superfície pode atingir Ra0.4, que cumpre plenamente os rigorosos padrões de qualidade da indústria automóvel, reduz efetivamente a taxa de retrabalho, melhora a taxa de qualificação do produto,e evita perigos ocultos de montagem causados por uma precisão de peça inferior ao padrão [3]No momento, contando com o sistema de inspecção de qualidade inteligente da Shenyang Machine Tool, os dados de usinagem podem ser rastreados, garantindo ainda mais a consistência da usinagem por lotes.
Com as vantagens combinadas de "traseira rápida de alta velocidade + mudança rápida de ferramenta + fuso de alta velocidade", reduz muito o ciclo de usinagem e o tempo auxiliar.A produção diária de um único equipamento é aumentada em mais de 30% em comparação com os tornos tradicionaisSuporta a operação contínua 24 horas, pode ser directamente ligado às linhas de produção em larga escala das empresas de componentes automotivos e é compatível com a linha de montagem automática,Redução da intervenção manual, melhorando ainda mais a eficiência da produção e ajudando as empresas a responderem rapidamente às necessidades de encomendas
Standard equipado com um chuck hidráulico oco, que pode substituir rapidamente os acessórios de ferramenta, adaptando-se à usinagem de várias especificações de peças de eixo, tais como meios de eixo automotivo,De potência não superior a 50 kWPode ser opcionalmente equipado com uma torreta de potência de servo para realizar a usinagem composta de vários processos, reduzindo os custos de rotatividade do processo;reduzindo consideravelmente o tempo de transição, satisfazer as necessidades de produção de vários modelos e variedades de veículos na indústria automóvel e reduzir o investimento de produção das empresas
Toda a máquina adota fundições de alta qualidade e componentes elétricos de núcleo importados, combinados com sistema automático de lubrificação e projeto de proteção abrangente,O equipamento tem baixa taxa de falhas e forte retenção de precisão, reduzindo os custos de manutenção e a perda de ferramentas; ao mesmo tempo, contando com a acumulação técnica da Shenyang Machine Tool e o fortalecimento do processo da equipe de artesãos,fornece uma solução de processo industrial madura para ajudar as empresas a otimizar o processo de usinagem, reduzir ainda mais os custos de produção e melhorar a eficiência da produção
Como o modelo de torno CNC central atualizado e otimizado pela Shenyang Machine Tool, o HTC40Q leva "qualidade artesanal + adaptação da indústria" como o núcleo,A partir de um material de borracha, o material de borracha pode ser utilizado como material de borracha., e com as vantagens de alta precisão, alta eficiência e alta flexibilidade, tornou-se o equipamento preferido para a produção em larga escala de empresas de componentes automotivos,Ajudar as empresas a atingir os três objectivos da "melhoria da qualidade", melhoria da eficiência e redução dos custos", e fornecendo apoio de equipamento fiável para o desenvolvimento de alta qualidade da indústria de fabricação automotiva.
Destaques do produto
Torno horizontal CNC SMTCL HTC40Q | Solução de usinagem durável para eixos e peças automotivas
Torno vertical invertido IVT35 Peça de trabalho automática agarrando Linha de produção automatizada Torno CNC
Product Description: Inverted Vertical Lathe IVT35 Automatic Workpiece Grasping Automated Production Line CNC Lathe IVT35 automated production line stands out with standardized modular design and a rigid frame-type bed for excellent precision retention. Its inverted spindle combined with a large-angle bed guard ensures superior chip evacuation. Featuring a compact footprint and flexible layout, it integrates turning, drilling and boring for multi-process machining. Ideal for
SMTCL 5 Eixo Centro de Mecânica Vertical VMU80P Mineral Artificial de Pedra Fundida Centro de Mecânica Coluna de Cama
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SMTCL 5 Eixo Centro de usinagem horizontal HMU160 X/Y/Z Centro de usinagem de alta velocidade
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